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专车市场的2016

来源:汽车配件大全_杭州云天汽车配件有限公司 发布时间:2019-12-20 点击次数:

    

     2016年驾驶汽车市场

     2016-04-20 14:19:04

     最近,阿里巴巴对神舟汽车事件的投资被大肆炒作,至今仍令人困惑。对于神舟和阿里巴巴是否在一起,业界有各种各样的猜测。在这里重复是不方便的,因为对几家公司没有更深入的研究。然而,近两年来,中国电子商务研究中心将以专用车市场为代表的“网络汽车市场”作为研究领域之一。针对这一事件,可以对特种汽车市场进行分析和预测。

     网络司机汽车是中国最引人注目的共享经济模式之一,已经远远超过了互联网其他领域服务的发展速度。根据中国电子商务研究中心(100 EC.CN)监测的数据,截至2015年12月,滴滴在司机用车市场的市场份额中占46.6%,神州专用车以39.9%排在第二位,优步和容易到达的司机汽车分别排在第三和第四位,分别为7.2%和6.3%。这也是4月12日神州新推出的第三板上市申请公告,罗兰德·贝格最新的“2016中国特种汽车市场分析报告”,几家司机汽车运营商的市场份额一目了然。

     目前,轿车市场的普及在很大程度上是由于各专用车公司对资金的旺盛消耗,以及对车主和用户的各种优惠补贴的结果。但市场不能一直保持这么大的补贴,随着市场的发展,后者的补贴必然会越来越少,甚至没有补贴。那么,汽车司机的未来发展方向是什么呢

     预测1:B2C型轿车将获得未来的第一次机遇。

     2015年10月10日,交通部发布了“关于深化改革,进一步促进出租车行业健康发展的指导意见”(征求意见稿)和“出租车经营业务网上预约管理暂行办法”(征求意见稿)。这两份征集意见书公布后,国内市场可以说是几份喜怒哀乐,几份忧心忡忡。

     目前,我们依靠的是C2C车型,如滴滴、优步、易达等,因为它们具有成本低、价格调整灵活、能够满足用户需求差异化的优势,目前在市场份额上具有一定的优势。强制停用8年的车辆,以及需要训练和领有牌照的司机,无疑会将私家车排除在由司机驾驶的汽车市场的门外。

     就像神州包车、首汽代工车一样,滴滴总理出租车是他自己的汽车驾驶模式(B2C)司机用车平台,没有第三方私家车和劳务公司加入。因此,可以预见,如果未来私家车行业的私家车通行限制过高,那么B2C轿车模式实施的出行模式将是相关部门鼓励的特殊的汽车服务模式,并将在未来获得更大的机遇。

     这一预测也解释了为什么阿里巴巴对神舟汽车的动机持乐观态度。在目前特种汽车市场争霸的格局中,市场前景尚不明朗。阿里巴巴,作为一个“广交网,勤奋下注”的公司,仍然有很强的购买神州股份的动机。

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