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2019年,我国汽车改装行业市场潜力巨大,仍处于起步阶段有效规范市场发展的四点建议

来源:汽车配件大全_杭州云天汽车配件有限公司 发布时间:2019-04-02 点击次数:

     吉利控股集团董事长李书福作为全国政协第十届、第十一届、第十二届、第十三届全国人大代表,今年参加了第十七届政协会议。
    
     在对国家能源安全、环境保护和汽车后市场规范的观察和思考的基础上,2019年全国两会前夕,全国人大代表李书福宣布了促进甲醇燃料和甲醇汽车普及、实现可持续发展的两项建议。可利用能源开发
    
     随着我国汽车保有量的增长,以及年轻的主要消费群体和个性化需求的影响,我国汽车改装产业将快速增长,成为汽车产业链的重要组成部分。
    
     据前瞻性产业研究所公布的统计,2010年中国汽车改装市场产值仅为543亿元,其中仅室内改装一项,市场规模近500亿元,年增长率超过30%,2014年中国汽车改装市场产值仅为543亿元。汽车改装市场超过1000亿元,到2017年,中国汽车改装市场产值增加到1510亿元,根据未来产业研究院分析,2018年中国汽车改装市场产值将达到1631亿元。
    
     公安部统计:2018年,我国机动车保有量达到3.27亿辆,驾驶员超过3.69亿人,即使面对如此庞大的汽车售后市场,我国汽车改装比例也只有5%,仅占售后市场的3%。与美国、日本等发达国家约80%的汽车改装比例和40%以上的售后市场份额相比,我国汽车改装市场还处于起步阶段,潜力巨大。
    
     纵观发达国家,汽车改装行业在技术、产品、服务标准、市场基础、软硬件环境、法律法规等方面已经进入了相对完善和成熟的阶段,例如美国政府允许建立专门的汽车定制工厂,这是一个很好的发展方向。H可以申请注册,只要他们有修改的条件,根据批准的项目许可汽车的合法修改,并允许根据业主的要求定制个性化的汽车。日本国内改装零部件制造商已经形成了各种专业协会。在行业内进行自律,与政府协商制定标准,确保产品符合道路交通法和安全标准(日本安全标准)的限制和标准,形成良好的行业自律空间。
    
     在这些有利条件下,大批人才涌入汽车改装行业,诞生了AMG、Acschnitzer、ABT、TRD等多家知名汽车改装公司,成为梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、丰田等专业改装公司。
    
     另一方面,由于缺乏具体的法律法规和行业标准,我国汽车改装行业仍然是国家政策和汽车行业的灰色地带,市场没有规范化和争议化。
    
     目前,《道路交通安全法》第二章第十六条明确规定,任何单位和个人不得擅自组装机动车或者变更机动车登记结构、结构、特征。《道路交通安全法实施条例》第二章第六条机动车所有人改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架的,应当向办理机动车登记的公安机关交通管理部门申请办理变更登记。
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